Водолазная служба. История и реальность.

[Юракен 18 632]

В послевоенные годы продолжалось активное освоение морских глубин русскими водолазами. В 1949 году были проведены неоднократные погружения водолазов на глубины до 200 метров. В последующие годы было разработано, подготовлено и испытано в естественных условиях глубоководное, гелиокислородное снаряжение (ГКС) инжектор но-регенеративного типа, а вслед за тем и спуско-подъемный палубный комплекс.

С созданием такого комплекса глубоководные спуски приобрели практическое значение. В 1956 году водолазы — глубоководники Курочкин, Ковалевский, Шалаев и другие произвели экспериментальные спуски на глубину 300 метров. Лишь спустя 6 лет, осенью 1962 года совершил спуск на эту глубину швейцарец Келлер. При этом погружении трагически погибли два подводника - англичанин Смол и один из обеспечивающих водолазов.

За десять послевоенных лет резко возросла интенсивность судоподъемных работ. С 1945 по 1955 год было поднято 3916 кораблей и судов общим водоизмещением 2720 тысяч тонн — результат титанического труда водолазов, всех специалистов АСС. Выполненные уникальные работы невозможно перечислить. Благодаря этим работам очистились акватории портов и фарватеров.

[Юракен 18 632]

В 1956 году в Аварийно-спасательной службе ВМФ произошло значительное событие. Подъем затонувших судов был передан Министерству морского флота, которое организовало на морских бассейнах отряды аварийно - спасательных и подводно-технических работ (АСПТР). АСС ВМФ передало им часть своих судов, понтонов и подводной техники.

В год достижения нашими водолазами-глубоководниками выдающихся глубин (1956 г.) при Центральном морском клубе ДОСААФ была организована первая в стране секция подводного спорта. Начиная с 1961 года на международных соревнованиях по подводному спорту, проходивших в Крыму, наши спортсмены- подводники, как правило, всегда становились чемпионами и призерами на

чемпионатах европейского и мирового уровня.

[Юракен 18 632]

В 1957 году был разработан и запущен в серийное производство первый отечественный акваланг «Подводник-1» (АВМ-1) конструкции инженеров А. Солдатенкова и Ю. Китаева. Вошло в строй одно из лучших научноисследовательских океанографических судов — «Михаил Ломоносов». По решению правительства боевая подводная лодка была переоборудована в научное подводное судно — первый опыт использования боевого подводного корабля в мирных целях. Подводная лодка «Северянка» стала подводной океанографической лабораторией. В это же время Россия активно создает и вводит в строй ВМФ атомные подводные лодки. Наряду с ними вступали в строй и новые спасательные суда с глубоководными палубными комплексами, оборудованные спуско-подъемными устройствами кормового и бортового расположения не только с водолазными колоколами, но и со спасательными.

[Юракен 18 632]

Фактически экспедиционные отряды обрели рабочую силу в шестидесятых годах и до конца восьмидесятых провели немало аварийно-спасательных работ. Параллельно с АСПТР работали Плавстройотряды по строительству гидротехнических сооружений, отряды Подводречстроя, которые больше специализировались на подводно-технических работах. В период шестидесятых годов была создана многопрофильная водолазная служба и в Министерстве рыбного хозяйства.

В 1960-70-х годах в ВМФ разрабатывается и испытывается система «Поиск» с автономными аппаратами, с рабочей глубиной погружения до 6000 метров. Одно из судов-носителей глубоководной системы «Поиск» (группы аппаратов минилодок с различными глубинами погружений, предельная - 6000 метров) носит название «Эльбрус». Задачи, стоящие перед системой «Поиск» - аварийно-спасательные и подводно-технические работы.

[Юракен 18 632]

В 1971-72 годах на Черном море у берегов Абхазии, в районе Пицунды, геологами-водолазами было отработано более трехсот маршрутов до глубин 40, 50 и 70 метров. Фактически это послужило систематическим режимным геологическим подводным наблюдениям с установкой и отработкой реперных сетей у кавказского и крымского побережий, что послужило причиной создания водолазной службы в Министерстве геологии.

В начале 1970-х годов водолазное дело получило развитие в нефтяной и газовой отраслях. Россия приступала к промышленным разработкам морского шельфа.

[Юракен 18 632]

Во второй половине 80-х годов совершили серию глубоководных погружений два автономных аппарата «Мир». Рабочая глубина погружения 6000 метров. Они использовались при обследовании затонувшей атомной подводной лодки «Комсомолец», показав хорошие результаты.

При помощи аппаратов «Мир» была проведена уникальная подводная киносъемка затонувшего лайнера «Титаник». Впоследствии материалы съемки были использованы в фильме «Титаник».

[Юракен 18 632]

До 1990-х годов Россия занимала одно из ведущих мест в мире в области освоения Мирового океана. Были достигнуты значительные успехи в развитии технологий выполнения водолазных работ, водолазной и морской спасательной техники. Был построен ряд водолазных и спасательных судов разных проектов, спасательных подводных лодок, плавучих буровых установок и крановых судов с глубоководными водолазными комплексами, которые обеспечивали выполнение водолазных работ в морских условиях на глубинах до 300 м.

[Юракен 18 632]

В 1990-е годы в связи с распадом СССР, экономическими трудностями, глубокими преобразованиями в промышленности, на транспорте, в области обороны водолазная служба в России пришла в упадок. Из-за отсутствия финансирования уходили лучшие специалисты водолазного дела, не поставлялось новое водолазное снаряжение и техника, списывались специальные спасательные суда и т.д. Из более 25 судов, предназначенных для выполнения глубоководных водолазных работ, имевшихся в 1980-х годах в ВМФ и организациях Миннефтегазпрома СССР, сохранились лишь два в составе ВМФ - спасательное судно «Эпрон» Черноморского флота (постройки 1959 г.) и спасательное судно «Алагез» Тихоокеанского флота (постройки 1988 г.), обладающие возможностями ведения подводных работ до глубин 120 и 160 метров силами во- долазов-глубоководников в количестве 12 и 20 человек соответственно. Кроме этого, на сохранившихся спасательных судах на СФ (сс «Г.Титов»), ТОФ (сс «Саяны»), ЧФ (сс «Эпрон») оставались комплекты нормобарических скафандров «Хард Съюд 1200», позволяющие выполнять ряд подводно-технических работ на глубинах до 365 метров.

В эти годы в России была разрушена единая система подготовки и поддержания квалификации водолазов-глубоководников, водолазных специалистов при выполнении глубоководных водолазных работ методом насыщенных погружений, из-за отсутствия необходимой современной учебной базы (специализированные учебно-тренировочные центры, оснащенные в том числе тренажерами). Медицинское обеспечение водолазных спусков (работ) опустилось на низкий уровень вследствие сокращения подготовки кадров по врачебной специальности «Подводная и водолазная медицина».

Большинство наработок в вопросах научных исследований по водолазной и гипербарической тематике в силу разных причин было утрачено, фундаментальные научные исследования в данном направлении свернуты или носили эпизодический характер.

В результате этого возможности по выполнению глубоководных водолазных работ стали крайне ограничены, а в ряде случаев, без привлечения иностранной техники и иностранных специалистов, практически не возможны.

Подтверждением тому подъем погибшего АПК «Курск» и спасательные работы у берегов Камчатки (авария с обитаемым подводным аппаратом АС - 28), когда Россия вынуждена была обратиться за помощью к иностранцам.

[Юракен 18 632]

В начале XXI века ситуация начала меняться к лучшему. 5 мая 2002 года по ходатайству представителей водолазных организаций, служб и структурных подразделений различных министерств и ведомств указом Президента России В.В. Путина этот день был официально объявлен Днем водолаза. Началось возрождение водолазного дела.

Появились новые суда, технические средства и технологии для работ под водой и спасательных операций, созданы водолазные службы в МЧС России, МВД России и других силовых ведомствах. Была узаконена специальность «водолазная медицина», которой в России без малого 250 лет, разработаны государственные программы подготовки водолазного состава и врачей. В 2006 году совместным приказом девяти министерств в целях обеспечения согласованных действий федеральных органов исполнительной власти при решении задач в области развития и совершенствования водолазного дела и его медицинского обеспечения была создана Межведомственная комиссия по водолазному делу (МКВД). При Правительстве России действует Морская коллегия. Разработана «Концепция развития водолазного дела в Российской Федерации на период до 2020 года». Продолжаются научные исследования и работы в области развития водолазного дела.

[Маляр 2]

Знаю лишь что День Водолаза в России празднуют 5мая .На Мой День Рождения !