Обновленная катушка Пеленгас

[PELENGAS 172]

ВАРИАНТ КАТУШКИ ДЛЯ ТРОФЕЙНОЙ ОХОТЫ:

Диаметр шпули 60мм и 80мм

Вес: 120гр

Материал: Кронштейн алюминий, нерж. Шпуля: Пластик.

Возможность крепления на ружья сторонних производителей через переходник.

Дискретное управление торможением шпули.

Зазоры между шпулей и кронштейном 0.5мм

Изменено 1 сентября 2018 пользователем PELENGAS

[Рататуй 1]

и в подкрепление своих слов адрес магазина в России и цену бы назвал

На счёт магазинов не знаю!

 

Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk

[Ржавый 73 504]

Нервировало меня долго что подкрутка рабочей части линя ручкой катушки и не самой катушкой, теперь привык и катушка не вызывает проблем, даже при высокой скорострельности

 

[Konofeev 431]

что мне не понравилось в этой катушке ... что линь при не сильном ослаблении фрикциона врезается в линь намотанный на шпуле и выдавливает его через "окна" на шпуле в сторону фрикциона ... что приводит к заклиниванию катушки.

У меня было такое пару раз с линем 1.7 мм .... поставил 2 мм ... еще не испытывал.

 

Но мое мнение что просто необходимо на шпуле сделать "окна" поменьше или добавить перегородки в имеющиеся.

Изменено 25 марта 2019 пользователем Konofeev

[Ржавый 73 504]

что мне не понравилось в этой катушке ... что линь при не сильном ослаблении фрикциона врезается в линь намотанный на шпуле и выдавливает его через "окна" на шпуле в сторону фрикциона ... что приводит к заклиниванию катушки.

У меня было такое пару раз с линем 1.7 мм .... поставил 2 мм ... еще не испытывал.

 

Но мое мнение что просто необходимо на шпуле сделать "окна" поменьше или добавить перегородки в имеющиеся.

 

это при полной размотке катушки наверно только возможно, надо будет попробовать

[lamantin70 2 063]

Пеленгасовцы , попрошу минуточку внимания

Переделал как то вашу старую модель ,цель переделки была - изпользовать вашу пластмассовую втулку как дополнительный фрикцион , то есть при полностью отпущеном фрикционе пружина раздвигает втулки и образуется некое ПРЕДУСТАНОВЛЕННОЕ сопротивление вращению шпули.

Исключает перебежку линя ,но ни это самое главное

Пропал Люфт при полностью отпущеном фрикционе ,я удивился если честно ,разобрал катушку ,заглянул во внутрь шпули ,думал дальняя стенка в виде полусферы сделана и происходит самоцентровка при поджатии - да нет - прямая - но люфт исчез!

Короче ,если в этой катушке внутрянка схожая ,сделайте так как у меня одну и обкатайте - думаю будете удивлены

 

вот это в стоке

первая сборка - оказалась туговата пружина и катушка еле прокручивалась

 

Чтобы не пилить пружину уменьшил высоту втулки

 

прокручивание при полностью отпущеном фрикционе нормальное ,люфт в ноль

 

Короче пробуйте ,возможно это решение станет панацеей против люфта ,для катушек с одной точкой опоры

 

Виталь не переноси этот пост в другую тему , понимаю что катушка не та - но внутрянка наверняка такая

[Ржавый 73 504]

Катушка для подводного ружья Пеленгас ICE