Jump to content
  • .
  • .
  • VK
  • OK
  • .
Guest Гость

МПС (Мицу Паджеро Спорт) Отзывы, пожелания, и т.д.

Recommended Posts

Юракен

А с ГБЦ вон чего.

 

IMG-20190713-WA0012.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Aleksandr orb

В марте стал счастливым обладателем МПС, может кто подсказать где посмотреть достоверную инфу по своевременному обслуживанию мостов и ходовки в целом( сроки, места и т.д.) А то офицалы как всегда навязывают все что нужно и нет.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Аlekc

модификация авто

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Aleksandr orb
29.09.2019 в 23:11, Аlekc сказал:

модификация авто

 

МПС 2018г, брал новый в 2019

 

30.09.2019 в 05:25, Aleksandr orb сказал:

МПС 2018г, брал новый в 2019

Автомат, 2.4 дизель

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ржавый

Mitsubishi прекратит поставки внедорожника Pajero в Россию

 

Японский автопроизводитель Mitsubishi прекратит поставки внедорожника Pajero в Россию. Об этом говорится в сообщении российского дистрибутора ООО «ММС Рус».

В продажу поступила последняя партия автомобилей Pajero для российского рынка – всего 500 штук. Их начнут продавать в дилерских центрах в ноябре.

«Pajero производится и продолжит производится в Таиланде. Речь идет только о прекращении поставок в Россию в связи с окончанием одобрения типа транспортного средства», — комментирует представитель «ММС Рус». В России на совместном с группой PSA калужском автозаводе компания выпускает Pajero Sport и Outlander и их производство сохраняется, заверяет представитель. По его словам, в следующем году планируется два обновления — новый ASX и старт производства обновленного Pajero Sport в Калуге.

Mitsubishi представила внедорожник Pajero в 1981 г., эту модель начали продавать в 1982 г. В апреле этого года из-за снижения покупательского спроса Mitsubishi объявила о прекращении продаж Pajero в Японии, а позже – в Германии.

Источник

  • Thanks 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Виктор868

Летом полетела магистраль на заднюю печку, сейчас отвалилась трубка топливоприемника, хорошо что не под корень, смог вернутся в Москву. Ещё летом ремонтировал посадочное место генератора, вечный бой со старостью.

  • Like 1
  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
skarp

Может чуть не в эту тему, но вроде название только разные. 

Загорелся у меня сын на митсу Монтеро спорт, 3.5 автомат, 2003 года. А я не знаю ничего про эти авто. Кто в теме, подскажите на что обращать внимание при покупке, что смотреть по кузову, раме, слабые места. Каких засад дать при пробеге в 200000. Сколько вообще живут движки на этих машинах. Просветите темного.

Share this post


Link to post
Share on other sites
anderssen
7 часов назад, skarp сказал:

 

Загорелся у меня сын на митсу Монтеро спорт, 3.5 автомат, 2003 года.

машинка, как бы это помягче выразиться... очень противоречивая

тут много владельцев МПС, могут рассказать по технике, из их разговоров понял, что есть слабые места и по ходовой и по навесному, причем лечится все это не самым простым способом, т.е. машина достаточно неприспособленная к обслуживанию, для замены чего то элементарного требуется существенно подразобрать авто... для меня например было удивительно, что для замены поворотника в блоке фары надо подснять подкрылок:hang:

прожорливость - это отдельная тема, Тундра 5,7 ест меньше, так что сразу переводить на газ, при этом, динамика у машины так себе...

в силу возраста машинки, надо быть готовым вот к таким сюрпризам

760077632_WhatsAppImage2019-09-19at18_20_56.thumb.jpeg.a89e0709ae35a7c60dcdb2ff712a5730.jpeg

426068026_WhatsAppImage2019-09-19at17_45_14.thumb.jpeg.100784c189ae6b655a6ff8fb352b8df7.jpeg

и их может быть много... железо для этого авто дорогое, например капот боле мене живой нашелся всего один на всю мск, неоригинала просто на тот момент не было нигде... соответственно, и винты на всей машине практически неоткручиваемые...

ну я может чуток сгустил краски, т.к. владельцы этих машин их любят и несмотря ни на что, менять их не торопятся:good:

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
skarp

Вот и я склоняюсь к тому, что пусть лучше пару лет покатается на своей старенькой, но безпроблемной 460 Вольво, а там взять что то новое, не подержанное.

Меня тоже сразу испугал расход, да и возраст для железа не есть +. 

Share this post


Link to post
Share on other sites


Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Подводная охота. Дайвинг. Общение людей увлеченных подводным миром.

Мы Вконтакте

×