Почему водолазы любят шлемы?

[Валерий Мухин 1]

Всегда для меня была загадка, почему водолазы так любят шлемы.

 

Я пробовал в этом плавать.

 

Трехболтовка - безумно неудобно.

 

Всякие КирибриМорганы или СВУ-5-1 на мой взгляд жутко неудобно.

 

 

 

Единственно объяснение, которое понимаю - грязная вода + связь.

 

Но когда вижу водолаза в теплой прозрачной воде в КМ, это выше моего понимания.

 

 

 

Или это еще дополнительная защита ушей?

 

 

 

[video=youtube;mPlL6gXo-4Q]http://www.youtube.com/watch?v=mPlL6gXo-4Q

[Гость Гость]

В первую очередь , это защита головы от травм.

[Валерий Мухин 1]

В первую очередь , это защита головы от травм.

 

 

 

 

 

Ну логично для защиты головы от травм все же каску надевать, а не полный шлем городить.

 

 

 

 

 

 

 

 

[Diesel 2]

Отечественный вариант водолазного шлема, снят с производства но до сих пор применяется при выполнении различных водолазных работ.

 

Так сказать знаменитая "трехболтовка".

 

И его соратник 12 болтовый шлем, данные шлемы применялись на всей территории СССР и в ВМФ

[SlavaF 4]

В первую очередь , это защита головы от травм.

 

 

 

 

 

Ну логично для защиты головы от травм все же каску надевать, а не полный шлем городить.

 

 

 

 

 

 

 

Вау ,а грудь для зашиты грудной клетки !!!!!

[Валерий Мухин 1]

знаменитая "трехболтовка". И его соратник 12 болтовый шлем

 

 

 

Плавали! Знаем!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Diesel 2]

Но мир не стоит на месте и все модернизируется.

 

ШЛЕМ KIRBY MORGAN SUPERLITE 27, и т.д. Шлем SuperLite-27 был разработан в 1992 году. Он отличается уникальным шейным фиксатором и крайне малым внутренним объемом. Он имеет дыхательную систему, схожую со шлемами SuperLite-17B и Super-Lite-17С. Дыхательный автомат SuperFlow 350, используемый в шлемах SuperLite, обладает выдающимися характеристиками и имеет регулировку подачи воздуха, что позволяет водолазу настраивать его под себя во время погружения. Данная регулировка также необходима при изменении давления воздуха в шланге, что особенно важно при использовании водолазных помп. Трехклапанная система выдоха Tri-Valve помогает сохранить дыхательную систему сухой при любых обстоятельствах без возрастания сопротивления дыханию. В дополнение, шлем оборудован клапаном сброса воды, который смонтирован в маховике регулировки легочного автомата. Система крепления шлема, при помощи латунного фланца, которая впервые была использована на серийных образцах в 1991 г., позволяет равномерно распределить вес шлема. Соединительное кольцо имеет защелки для фиксации шлема и обеспечивает защиту его нижней части. Настраиваемый подшлемник и подбородник позволяют подобрать наиболее комфортное положение шлема на голове водолаза. Шлем SuperLite одобрен для использования в профессиональных водолазных подразделениях во всем мире и соответствует или превосходит все международные нормы. Эксплуатационные характеристики и ограничения:

 

- Рабочая глубина для шлема со стандартным дефлектором в сборе, применяемого с воздушной смесью, составляет до 67 метров морской воды.

 

- Рабочая глубина для шлема с дефлектором и дополнительным клапаном выдоха, применяемого с воздушной смесью - до 30 метров морской воды.

 

- Скорость потока – умеренная - 62,5 л/мин.

 

- Минимальный внутренний диаметр КШС по всей длине - 9,5 мм (3/8”), общая длина КШС не должна превышать 182 м.

 

- Требуемое избыточное давление:

 

0–30 ммв - 8–9,3 бар, 30–50 ммв - 9,3–15,5 бар, 30–67 ммв - 12,0–15,5 бар.

 

- Производительность системы подачи дыхательной смеси к манифолду на глубине - 127,4 л/мин.

 

- Рабочие температуры: при температурах воды ниже 2°С требуется применение комплекта водообогрева. Особенности шлема SL-27:

 

1) Для данного шлема имеются и латексные и неопреновые шейные манжеты.

 

2) Шейный фиксатор позволяет поддерживать очень малый внутренний объем шлема.

 

3) Регулируемая шейная накладка способствует дополнительной подгонке шлема.

 

4) Донная часть шлема хорошо защищена от износа. Основание шлема имеет обработанный машинным способом латунный фланец, который, помимо обеспечения отличной герметизации, менее чувствителен к повреждениям.

 

5) Подбородочный ремень регулируется снаружи и помогает фиксировать шлем на голове водолаза.

 

6) Подшлемник непосредственно прикрепляется внутри нижней части шлема для фиксации при надевании шлема водолазом. Стандартный подшлемник изготавливается из материала Polartec®.

 

7) В фиксированном положении шейная манжета/фланец размещаются внутри металлического фланца шлема (к нему прижимается уплотнительное кольцо фланца шлема), который защищает фланец/шейную манжету от повреждений при боковом ударе во время погружения.

 

8) Система связи является модульной для возможности быстрой замены ее компонентов. Все шлемы компании Kirby Morgan изготовлены для работы с кабель-шланговой связкой (КШС).

 

КШС, как минимум, состоит из шланга подачи дыхательной смеси и кабеля связи. Также некоторые КШС дополнительно имеют шланг водообогрева, шланг пневмоглубиномера и элемент прочности. Рекомендуется, чтобы КШС объединялась с элементом прочности способом, при котором последний принимал бы на себя всю нагрузку.

 

 

[diving physician 2]

Это снаряжение используется всегда в шланговом варианте, за исключением аварийных ситуаций. А шланги это: неограниченый запас воздуха, связь, без которой в водолазном деле погружения запрещены, обогрев водолаза, свет, постоянное видео с объекта в режиме реального времени. Да плавать в этом снаряжении тяжеловато, но это и не требуется, водолазы не плавают! ( в основном). По этому обычно это снаряжение комплектуют ботами. Зашита головы, ну это тоже. А на счет удобства, попробуйте в СКУБЕ на глубине 12 метров, часика два порезать броневой лист, при этом вовремя запрашивать электроды, и чтобы на верху знали что вы делаете и могли подсказать куда резать. И все это на Балтике в Сентябре. Или в теплом море на глубине всего 8 метров в порту заливать бетонное основание мола в ластахи и 3мм боди будет тоже неудобно, так же как плавать в трехболтовке. Так-что каждому снаряжению свое место. А мест всем найдется.

[Валерий Мухин 1]

А на счет удобства, попробуйте в СКУБЕ на глубине 12 метров, часика два порезать броневой лист, при этом вовремя запрашивать электроды, и чтобы на верху знали что вы делаете и могли подсказать куда резать. И все это на Балтике в Сентябре. Или в теплом море на глубине всего 8 метров в порту заливать бетонное основание мола в ластахи и 3мм боди будет тоже неудобно, так же как плавать в трехболтовке.

 

 

 

Казалось бы, какая связь между шлемом и ластами.

 

Всегда были версии легководолазного снаряжение с галошами. Более того, долгое время ласт у легководолазов не было. Просто ходили по дну.

 

И подача газа с поверхности без всякого шлама есть.

 

 

 

 

 

 

 

 

[юрий родионов 200]

Доброго времени суток всем, кто здесь! Вот обнаружил интереснейшую (для меня) тему и как говорят про писателей:"можешь не писать не пиши", то я не могу не написать и напишу. Выскажу своё личное мнение по этому вопросу. И хотя эта тема поднята несколько лет назад и не сильно обсуждалась, думаю, что не лишним будет высказаться мне сейчас. Тема то -вечная!

Итак вкратце;

Почему водолазы любят шлемы? Всё очень просто. Шлемы любят не только водолазы, но главное- их любят те, кто обеспечивает водолазов работой. Ибо только шлем может обеспечить водолаза  на длительное время и в различных условиях всем тем, что понадобится ему при выполнении работы под водой (дыхание, речевая связь, защита и т. д. и т. п.) и обеспечит его безопасность по максимуму. Безопасность, это то, что стоит на первом месте у нормальных заказчиков и подрядчиков. Да и у нормальных водолазов тоже. Вот откуда растёт любовь водолазов к шлемам. Конечно, бывает, что работать в скубе удобней но не всегда комфортней. В шлемах, как правило, комфортней в большинстве случаев. Тут ещё дело привычки. А к шлему привыкаешь быстро и потом отвыкать не возникает желания. 

Опять же какой шлем? В составе какого снаряжения? Это совсем другая обширная тема. Я же высказался т. с. в общих чертах.

Вот как то так.