soveren 8221 Posted September 9, 2024 🚣 На Можайском водохранилище бешеная моторная лодка скинула 2 пассажиров Тонущих спасли местные рыбаки. А лодку приводили в чувства спасатели, накинув верёвку на гребной винт. VID_20240909_222429_489.mp4 1 Share this post Link to post Share on other sites
Ржавый 81443 Posted February 18, 2025 Из сети: Под покрывалом зимним Пушистым снежным Грустит наш катер В ожидании весны Мечтая о походах дальних Брызгах волн Прогулках по заливу и реке... Не долго ждать осталось До встречи на воде 2 Share this post Link to post Share on other sites
soveren 8221 Posted March 21, 2025 VID-20250319-WA0007.mp4 3 1 Share this post Link to post Share on other sites
Ржавый 81443 Posted January 6 🇳🇴⚓⛴ Норвегия запускает самый быстрый в мире электрический паром. ○ В норвежском Тронхейме началась коммерческая эксплуатация инновационного парома Candela P-12. С 17 декабря 2025 года судно на подводных крыльях вышло на маршрут Фроста-Брюгге — Тронхейм в рамках проекта Frostabåten. ○ Главное преимущество P-12 — рекордная для электросудов скорость в 25 узлов и запас хода 40 морских миль. Технология подводных крыльев поднимает корпус над водой, что снижает сопротивление и экономит до 80% энергии по сравнению с обычными паромами. Это обеспечивает полностью бесшумную и нулевую эмиссию выбросов. ○ Для жителей региона это решение вернуло жизненно важную транспортную связь: время в пути сократилось с 90 до 30 минут. Маршрут был закрыт с 1970-х годов из-за нерентабельности дизельного судна. ○ С точки зрения отрасли, Candela P-12 предлагает прорывной подход: вместо дорогой мегаваттной зарядки он использует стандартные зарядные станции постоянного тока. Это значительно уменьшает капитальные и операционные расходы, открывая путь для масштабирования технологии на другие фьорды Норвегии. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Ржавый 81443 Posted January 12 Длина «Титаника» была 269 метров, водоизмещение — около 46 тысяч тонн. Он мог взять на борт примерно 2,4 тысячи пассажиров и почти 900 членов экипажа. Для сравнения: лайнер Icon of the Seas компании Royal Caribbean имеет длину свыше 365 метров, весит более 250 тысяч тонн и вмещает более 7,5 тысяч пассажиров плюс 2,3 тысячи членов экипажа. На «Титанике» в своё время поражали воображение лестницы, бассейн и богатый обеденный зал. Но современные суда предлагают куда больше: несколько бассейнов, аквапарки, американские горки, торговые центры и даже катки. С безопасностью тоже всё изменилось. На «Титанике» было всего 20 шлюпок на 3,3 тысячи человек, поэтому места хватило далеко не всем. Сейчас же действуют строгие международные правила: спасательных средств должно быть достаточно для всех пассажиров и экипажа. Плюс современные корабли оснащены спутниковой связью, навигацией и системами прогнозирования погоды, что помогает избегать катастроф, подобных столкновению с айсбергом в 1912 году. Если «Титаник» был чудом инженерии начала XX века, то современные круизные лайнеры — это настоящие плавучие города, где главное — развлечения, комфорт и безопасность. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Ржавый 81443 Posted January 18 Атомные ледоколы ярко освещены ночью. Их мощная энергия требует постоянного использования. Экипаж следит за работой реактора, чтобы он работал на полную мощность, не останавливаясь. Поэтому ночью ледокол похож на огромный маяк. Share this post Link to post Share on other sites
