Перейти к публикации
  • .
  • .
  • VK
  • OK
  • .
Ржавый

Ээх, дороги. Пробки и прочие препятствия...

Рекомендованные сообщения

soveren
1 час назад, Ржавый сказал:

Мне интересно, а если не было знаков предупреждающих тоже придется платить?

 

Почему полис ОСАГО может покрыть штраф за косулю. ДТП — это событие, в котором участвовал транспорт и пострадали люди, техника или нанесен материальный ущерб. Компенсировать этот ущерб — гражданская ответственность водителя, ее страхует полис ОСАГО. Ущерб нанесен государству: все дикие животные на территории России — госсобственность. Поэтому страховая может компенсировать вред, который водитель нанес государству, сбив косулю.

Отсутствие знака в данном случае значения не имеет, как и не отягощает последствия при его наличии,,,,,

Кстати косуля нонче вроде как 40 стоит(

  • Нравится 1
  • Спасибо 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Юракен
2 часа назад, Ржавый сказал:

Мне интересно, а если не было знаков предупреждающих тоже придется платить?

Есть знаки или нет, платить за неё однозначно, но это если приехали гайцы. Некоторые я знаю делали так, ( если авто может дальше своим ходом ехать) тушу в багажник или оттаскивали подальше от дороги и в автосервис.

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Torn

image.png

 

50 минут назад, soveren сказал:

полис ОСАГО может покрыть штраф за косулю

оказывается, есть нюансы.

Цитата

Страховая выплатит не более, чем 400 тыс. рублей штрафа за сбитое дикое животное. А взыскание вполне может превысить это значение. Выше мы указывали, что при расчете его размера учитываются дополнительные условия: является ли пострадавший зверь краснокнижным и был ли он сбит на территории заповедника. В обоих случаях размер штрафа многократно вырастет. В итоге сумма может превысить лимит по ОСАГО. Смерть кабана в заповедной зоне обойдется не в 30 тыс., а в 210 тыс. рублей. Такую сумму страховщик еще сможет покрыть целиком. Но если на подобной территории был сбит лось, то за него придется заплатить не 80 тыс., а 560 тыс. рублей. Эта сумма уже не укладывается в действующие лимиты, а значит оставшиеся средства водитель обязан будет добавить из собственных сбережений (в данном случае 160 тыс. рублей).

ссылка на полную статью: https://rosstrah.ru/baza-znanyi/kompensaciya-osago-esli-sbil-zhivotnoe/
 

 

7 минут назад, Юракен сказал:

Некоторые я знаю делали так, ( если авто может дальше своим ходом ехать) тушу в багажник или оттаскивали подальше от дороги и в автосервис.

 

опасно, блин, но в глухомани может прокатить.

Цитата

Обратим ваше внимание, что при побеге с места происшествия у вас не только изымут права, но и позже взыщут сумму штрафа, которую погасил страховщик. Помните, что страховая имеет право выставить регресс, если виновник аварии сбежал от ответственности.

 

  • Нравится 3
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
uhepby2

Очень интересно. Сбил крупное копытное, оно очухалось и сбежало с места ДТП. Повреждения авто есть а виновника нет и что дальше. В моем случае Осаго еще не было. В 02-00 ждать за 300 км. в горах Алтая приезда ГАИ..... просто уехал. А как быть сейчас.

  • Нравится 2
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
soveren
2 часа назад, Torn сказал:

image.png

 

оказывается, есть нюансы.

ссылка на полную статью: https://rosstrah.ru/baza-znanyi/kompensaciya-osago-esli-sbil-zhivotnoe/
 

 

 

опасно, блин, но в глухомани может прокатить.

 

Думаю тут ещё щас придется майских жуков считать:hahaha:

  • Нравится 1
  • Хаха 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ржавый

ремонт трещин на дорогах в Швеции

 

  • Нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ржавый

Как правильное давление в шинах спасет вашу подвеску и диски на бездорожье
Тихая езда по гравийке начинается с контроля давления в шинах. Если вам предстоит движение по щебню, разбитой грунтовке или другим неровным поверхностям, небольшое снижение давления (всего на 0.2–0.3 бара в пределах допустимых значений) может значительно улучшить комфорт и сохранить ресурс вашего автомобиля.
Почему это важно?
Меньше вибраций — сниженное давление смягчает удары, уменьшая нагрузку на подвеску и салон.
Защита дисков — особенно критично для низкопрофильных шин, которые больше страдают от жестких дорог.
Лучшее сцепление — шина слегка "расплющивается", увеличивая пятно контакта с дорогой.
Но помните: снижать давление нужно разумно, не выходя за рамки рекомендаций производителя. Иначе риски повреждения шины или ухудшения управляемости перевесят преимущества.
Держите манометр под рукой — и любая дорога станет комфортнее

 

IMG_20250609_170654_487.jpg

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
soveren

IMG_20250730_152556_460.jpg

  • Нравится 1
  • Хаха 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ржавый
soveren

Водители, вам напоминание: с 13 октября на Московском скоростном диаметре (МСД) проиндексирована стоимость проезда — теперь она составляет 10 рублей за участок

Изменения коснулись только загруженных часов пик в будние дни:

— с 07:00 до 11:00
— с 16:00 до 20:00.

В эти часы проезд подлежит оплате. В остальное время, а также в выходные и праздники — проезд останется бесплатным.

Стоимость транзитного проезда — 950 рублей — не меняется.
 

  • Нравится 1
  • Спасибо 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

Подводная охота. Дайвинг. Общение людей увлеченных подводным миром.

Мы Вконтакте

×