ПДД и штрафы. Новости и обсуждение.

[Механик15 8 974]

6 минут назад, L-G сказал:

Хм, вариант!))

Скажем так, так себе вариант, даже в своём регионе на кого попадёшь, а в других регионах, где очень "душевно" относятся особенно к московским и подмосковным номерам, так и вообще не вариант

[Юракен 24 636]

3 часа назад, L-G сказал:

А вот как быть в морозную слякоть, когда номер за 10 минут езды покрывается слоем песчано-ледяной смеси...  

Никак, едешь себе и никуда не дуешь.  Остановят инспекторы? Ничего не сделают. Погода не располагает,  да, знаю что налипло на номер, но остановку ввиду аварийной опасности делать не стал, спасибо что остановили,  сейчас почищу. 

[uhepby2 6 578]

Абсолютно нормальный ответ. Почищу и дальше поеду. Не читаемость еще доказать надо. Со скольки метров номер должен быть читаемым.  Рулетка на 20 метров поверенная у вас есть, вместе с понятыми?

[Ржавый 85 054]

ГАИ разъяснила, можно ли днем ездить с габаритными огнями вместо ближнего света

 

Многие автомобили, включая модели Lada, УАЗ, а также более старые иномарки, такие как Nissan, Toyota и Mercedes, возрастом порядка 15 лет, нередко эксплуатируются днём только с включёнными габаритами. Инспектор ГАИ в беседе с редакцией портала njcar.ru рассказал, разрешается ли ездить днём с габаритными огнями вместо ближнего света, если в машине не предусмотрены штатные ДХО.

На российских дорогах наблюдается растущая проблема с некорректным использованием светотехнического оборудования на легковых автомобилях и кроссоверах. Одни водители устанавливают нелегальные светодиоды, в то время как другие, стремясь сэкономить, предпочитают вообще не включать ближний свет в дневное время. В результате, в ночное время автомобили слепят друг друга, а в дневное трудно заметить машины без дневных ходовых огней, что создает повышенные риски, особенно во время обгонов.

Такое положение вещей значительно увеличивает опасность на дорогах. Водитель, решившийся на обгон в дневное время, может заметить приближающийся автомобиль поздно, что вынуждает его срочно прервать маневр и ждать более подходящего момента. Особенно критично это в осенних сумерках, когда видимость оставляет желать лучшего.

Некоторые автомобилисты, стараясь повысить свою видимость на дороге, включают только габаритные огни. Однако их свечение зачастую оказывается почти незаметным даже с расстояния в 50 метров, что ставит под угрозу не только их собственную безопасность, но и безопасность других участников дорожного движения.

В 2005 году в РФ в ПДД появился пункт, согласно которому каждый водитель должен включать ближний свет фар, чтобы снизить количество дорожно-транспортных происшествий. В 2010 году пункт 19.5 ПДД был обновлен, и в него добавили поправку, обязывающую использовать либо ближний свет, либо дневные ходовые огни в дневное время для улучшения видимости. Несмотря на это, некоторые автомобилисты до сих пор считают, что обычные габаритные огни могут служить альтернативой ДХО.

В ГАИ предупредили, что габаритные огни запрещено использовать вместо фар ближнего света или ДХО. За подобное нарушение грозит штраф по статье 12.20 КоАП РФ в размере 500 рублей

[Ржавый 85 054]

В Москве работает больше 500 камер, фиксирующих водителей с телефоном за рулем.

В ЦОДД рассказали, что число камер в столице, фиксирующих телефон за рулем, увеличилось до 519 штук. Ещё в 20 году их было 8, в 22-ом количество выросло до 362, сейчас их стало еще больше на треть:

«Нахождение телефона в руках расценивается как нарушение вне зависимости от того, разговаривает ли автомобилист по телефону, просто держит его или пишет сообщение. Размер штрафа - 1,5 тыс. рублей», - пояснили в ЦОДД.

[Баламут 344]

Мне пару штрафов прилетело за не включенные фары МКАД и где-то в центре

[Баламут 344]

И самое интересное все чёрное но рассмотрели что не пристёгнут

[Юракен 24 636]

43 минуты назад, Баламут сказал:

И самое интересное все чёрное но рассмотрели что не пристёгнут

Я тоже вижу , что не пристёгнут!

[Механик15 8 974]

10 часов назад, Юракен сказал:

Я тоже вижу , что не пристёгнут!

И не только ты

[Механик15 8 974]

Так сказать, для поддержания этой темы на плаву: если к "трёпу" по телефону, держа его в руке, будучи за рулём (вариантов hands free целая куча, было бы желание, если авто не оборудовано этой системой штатно) можно относиться по-разному, то ездить непристёгнутым ремнём безопасности, это такое же наплевательское отношение к собственной жизни, как и нырялки с основательным перегрузом... раз, два, три повезло, а потом круто невезёт тем, кто тебя несёт ногами вперёд... Но, тут уж каждый сам себе злой Буратино, поэтому пенять на камеру, из-за которой тебя "обули" как-то несерьёзно... IMHO.