Авто лайфхаки

[Саныч 832]

Вот такое *ложе* сделал в своей *буханке* для длительных рыбалок и путешествий.

[Саныч 832]

И ещё

[wwo09 3]

В прошедшие выхи испытал свои цепи...

таскал пасфайндора, крузока 200 ну и пузотерку ниссанчика, ему больше всего досталось :biggrin:...

ну что я могу сказать - такого я сам не ожидал от машины !!! хоть и поставил только 2 цепи, на задок - это просто отпад, любая МТшка нервно курит в сторонке...ехал практически как хотел и куда хотел, только немного сносило передок, вообщем всем рекомендую !

[SlavaF 2]

В прошедшие выхи испытал свои цепи...

таскал пасфайндора, крузока 200 ну и пузотерку ниссанчика, ему больше всего досталось :biggrin:...

ну что я могу сказать - такого я сам не ожидал от машины !!! хоть и поставил только 2 цепи, на задок - это просто отпад, любая МТшка нервно курит в сторонке...ехал практически как хотел и куда хотел, тольотки ко немного сносило передок, вообщем всем рекомендую ![/QUOT

 

 

а фотки есть этих цепей ,глянуть ,и где брали или сами делали .

[wwo09 3]

цепи сам делал, фотки выкладывал, но почему-то они пропали, после переезда форума...

[uhepby2 6 581]

Попробовал браслеты. Не помогают. Если не завязать застежка расслабляется и браслет улетает. Если завязать контрольку, то потом только резать. Один завязанный браслет улетел на тормозной шланг. Обнаружил это только на яме. Вывод цепи лучше.

[SlavaF 2]

цепи сам делал, фотки выкладывал, но почему-то они пропали, после переезда форума...

 

кинь фото еще .

[wwo09 3]

вот такие они получились...

[wwo09 3]

Несколько пояснений для тех, кто захочет сам изготовить цепи :

1) сама цепь ржавеющая (чернуха), а не хромированная китайская, потому, что на нашей цепи стыки звеньев качественно проварены, в отличии от китайской.

2) толщина проволоки из которой сделана цепь 6мм, посчитал что это оптимальная для моих условий, те цепи, что продаются в магазинах для джиперов сделаны из 8мм проволоки, наверное для того, что-бы лучше гребли в грязи.

3) круглые кольца можно заменить "гроверами" соответствующего размера, но их надо поокуратнее проваривать, так как они оцинкованы и здорово "горят"(сварщики в курсе) при сварке...

4) так-же потребуются несколько более вытянутых звеньев цепи и самое главное, придется самостоятельно делать замки, которые закрывают цепь.

5) в принципе можно сделать более простую модель цепи - "лесенку", гребет она тоже здорово, но у нее существует боковой снос (как пишут гуру цепей)...

6) конечно-же нужен сварочный аппарат...:biggrin:

[AlexProx 2]

Добавлю, что оцинкованая китайская станет обычной чернухой после первой же поездки ) тоже сам варил, на Транспортере лазил разок по первому снегу на раскисшей глине. За мной товарищ на Тагере лез и удивлялся. Засадили обоих на обратном пути )