Перейти к публикации
  • .
  • .
  • VK
  • OK
  • .
Alpf2016

Ремонт и доработка пневматических ружей. Изготовление поршней, демпферов.

Рекомендованные сообщения

Alpf2016
Интересно с каких пор увеличение массы увеличивет скорость ?? Энергия удара о демпфер возрастает , но ни как ни скорость.

Вопрос 1.как легкий поршень,с громадными потерями на трение,с отсутствием смазки,при падении температуры в ресивере, вследствие адиабатического расширения,что дает дополнительное падение давления,выдать нужную скорость и инерционную составляющую,поршню и гарпуну...???:confused:

Вопрос 2. Учитывая вышеописанное,какую длину ствола,поршень проходит с максимальным ускорением...???:confused:

Вопрос 3. (после того,как найдешь ответы,на первые два вопроса) Какой будет КПД и эфимерный КПИ...???:confused:

Вопрос 4. Как влияют на скорость поршня,ребрышки в стволе и как они влияют,на оринги..?Какие должны быть допуски посадок оринга на поршень и поршня,в ствол...???:confused:

Вопрос 5. Какие процессы происходят с орингами в ружье,в момент выстрела,при зарядке..???

Вопрос 6. Как,при серийном производстве,с поршнем одного размера,который отливают в матрице,с гуляющими диаметрами стволов и размерами(сечением)орингов,добиться правильных посадок их на поршень и готового поршня,в ствол....???:confused:

Кропотливо и без ошибок,если получится решить и получить ответы,на эти вопросы???

Вот тогда и сам ответишь,на свой вопрос...:confused:

Пока что,чтобы поднять скорость поршня,просаживают посадки орингов... Вследствие чего,ружья напиваются водой,смазка эмульсирует,перестает работать, падает мощность и потом перестает заряжаться ружье....:confused: Чему пример ружье Зелинка...

Поршень,главная подвижная деталь в ружье,от которой зависят характеристики ружья!:confused: Как и качество ствола и правильная работа демпфера...

Легкий поршень,который проходит на максималке, пятую или четвертую часть рабочего хода ствола,а остальную "на ручнике",врятли будет выдавать большую скорость...!:confused:

Считаю,что пусть он будет чуть тяжелее,но будет задействован весь рабочий ход и с минимизированными потерями,на трение... Тем самым загружаем эфимерный КПИ и получаем больший КПД,легкую зарядку,более высокую скорость и мощность,даже при меньшей закачке... Что сказывается,на долговечности и ресурсе ружья...Требуются уже другие полимеры и материалы,которые выдержат выросшую скорость и ударную нагрузку...:confused:

  • Нравится 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
AlexProx

Паш, пишешь кропотливо и без ошибок!:friends:

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
сергей резниче

Павел возможен такой вариант? Я где то через неделю поеду в сторону юга и если сложится могу проехать через Волгоград. Передаю Вам ружье для "тюнинга" где то на дороге а по возвращению спустя пару недель таким же образом забираю? Ружье Марес ЕВО. Думаю заменить поршень демпфер ну и может что нибудь еще? А вспомнил. У них вечный косяк с линесбросом. Вот с ним и надо что то сделать. Ну и конечно во сколько это обойдется? Если так не получается то мне наверно будет нужен поршень и демпфер, сколько это будет стоить? Думаю финансовый вопрос обсудим в личке.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
lom
Вопрос 1.как легкий поршень,с громадными потерями на трение,с отсутствием смазки,при падении температуры в ресивере, вследствие адиабатического расширения,что дает дополнительное падение давления,выдать нужную скорость и инерционную составляющую,поршню и гарпуну...???

Вопрос 2. Учитывая вышеописанное,какую длину ствола,поршень проходит с максимальным ускорением...???

Вопрос 3. (после того,как найдешь ответы,на первые два вопроса) Какой будет КПД и эфимерный КПИ...???

Вопрос 4. Как влияют на скорость поршня,ребрышки в стволе и как они влияют,на оринги..?Какие должны быть допуски посадок оринга на поршень и поршня,в ствол...???

Вопрос 5. Какие процессы происходят с орингами в ружье,в момент выстрела,при зарядке..???

Вопрос 6. Как,при серийном производстве,с поршнем одного размера,который отливают в матрице,с гуляющими диаметрами стволов и размерами(сечением)орингов,добиться правильных посадок их на поршень и готового поршня,в ствол....???

Кропотливо и без ошибок,если получится решить и получить ответы,на эти вопросы???

Вот тогда и сам ответишь,на свой вопрос...

Пока что,чтобы поднять скорость поршня,просаживают посадки орингов... Вследствие чего,ружья напиваются водой,смазка эмульсирует,перестает работать, падает мощность и потом перестает заряжаться ружье.... Чему пример ружье Зелинка...

Поршень,главная подвижная деталь в ружье,от которой зависят характеристики ружья! Как и качество ствола и правильная работа демпфера...

Легкий поршень,который проходит на максималке, пятую или четвертую часть рабочего хода ствола,а остальную "на ручнике",врятли будет выдавать большую скорость...!

Считаю,что пусть он будет чуть тяжелее,но будет задействован весь рабочий ход и с минимизированными потерями,на трение... Тем самым загружаем эфимерный КПИ и получаем больший КПД,легкую зарядку,более высокую скорость и мощность,даже при меньшей закачке... Что сказывается,на долговечности и ресурсе ружья...Требуются уже другие полимеры и материалы,которые выдержат выросшую скорость и ударную нагрузку...

 

Паша, да ты не только мастер сделать!!! Чтобы так выразить кратко всё :stars:о процессе....снимаю шляпу :so_happy::alko: и если ты не будешь против, буду тебя цитировать в массах

Изменено пользователем lom
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
hitriy62
Вопрос 1.как легкий поршень,с громадными потерями на трение,с отсутствием смазки,при падении температуры в ресивере, вследствие адиабатического расширения,что дает дополнительное падение давления,выдать нужную скорость и инерционную составляющую,поршню и гарпуну...???:confused:

Вопрос 2. Учитывая вышеописанное,какую длину ствола,поршень проходит с максимальным ускорением...???:confused:

Вопрос 3. (после того,как найдешь ответы,на первые два вопроса) Какой будет КПД и эфимерный КПИ...???:confused:

Вопрос 4. Как влияют на скорость поршня,ребрышки в стволе и как они влияют,на оринги..?Какие должны быть допуски посадок оринга на поршень и поршня,в ствол...???:confused:

Вопрос 5. Какие процессы происходят с орингами в ружье,в момент выстрела,при зарядке..???

Вопрос 6. Как,при серийном производстве,с поршнем одного размера,который отливают в матрице,с гуляющими диаметрами стволов и размерами(сечением)орингов,добиться правильных посадок их на поршень и готового поршня,в ствол....???:confused:

Кропотливо и без ошибок,если получится решить и получить ответы,на эти вопросы???

Вот тогда и сам ответишь,на свой вопрос...:confused:

Пока что,чтобы поднять скорость поршня,просаживают посадки орингов... Вследствие чего,ружья напиваются водой,смазка эмульсирует,перестает работать, падает мощность и потом перестает заряжаться ружье....:confused: Чему пример ружье Зелинка...

Поршень,главная подвижная деталь в ружье,от которой зависят характеристики ружья!:confused: Как и качество ствола и правильная работа демпфера...

Легкий поршень,который проходит на максималке, пятую или четвертую часть рабочего хода ствола,а остальную "на ручнике",врятли будет выдавать большую скорость...!:confused:

Считаю,что пусть он будет чуть тяжелее,но будет задействован весь рабочий ход и с минимизированными потерями,на трение... Тем самым загружаем эфимерный КПИ и получаем больший КПД,легкую зарядку,более высокую скорость и мощность,даже при меньшей закачке... Что сказывается,на долговечности и ресурсе ружья...Требуются уже другие полимеры и материалы,которые выдержат выросшую скорость и ударную нагрузку...:confused:

 

А можно ли на зелинке (техно) заводской заменить пару поршень-демфер ? и цена вопроса?

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Alpf2016
А можно ли на зелинке (техно) заводской заменить пару поршень-демфер ? и цена вопроса?

Это бесполезно! Даже если сделаю поршень,то остается проблема демпфера... Стальная втулка,на двух орингах,при попадании взвеси клинит и не отрабатывает,что приведет к разрушению поршня,треснет.. ограничение закачки там 18 кг... Да и полимер- металл,естественно полимер не выдержит... Зря потеряешь деньги,а я материал и время...

Да и не будет моего морального удовлетворения,от работы...:confused:

Извини Брат,не беру больше эти ружья в ремонт...:confused: Диаметр ствола(площадь соприкосновения поршня и демпфера)не позволит решить эту проблему...

Все обусловлено конструкцией самого ружья... Оно обречено быть таким и что либо кординально изменить в лучшую сторону,не представляется возможным... К моему сожалению....!

Изменено пользователем Alpf2016
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Alpf2016
Павел возможен такой вариант? Я где то через неделю поеду в сторону юга и если сложится могу проехать через Волгоград. Передаю Вам ружье для "тюнинга" где то на дороге а по возвращению спустя пару недель таким же образом забираю? Ружье Марес ЕВО. Думаю заменить поршень демпфер ну и может что нибудь еще? А вспомнил. У них вечный косяк с линесбросом. Вот с ним и надо что то сделать. Ну и конечно во сколько это обойдется? Если так не получается то мне наверно будет нужен поршень и демпфер, сколько это будет стоить? Думаю финансовый вопрос обсудим в личке.

Я обитаю в Подмосковье! Можно прислать почтой или СДЕК... Если,с оказией будешь,то за 12-14 часов,уложусь и все при тебе изготовлю,все покажу и объясню...:confused:

Шашлык,башлык и кофе гарантирую!!!:pardon:

Тут есть определенная последовательность... Сначала восстанавливается ствол,потом калибруется,только потом под него,делается поршень,нужного диаметра полимер тела поршня ,с посадками под оринги,именно под этот ствол...

Тогда будет все правильно сделано и будет работать,на все 100%...:confused:

Изменено пользователем Alpf2016
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Alpf2016
Вопрос 1.как легкий поршень,с громадными потерями на трение,с отсутствием смазки,при падении температуры в ресивере, вследствие адиабатического расширения,что дает дополнительное падение давления,выдать нужную скорость и инерционную составляющую,поршню и гарпуну...???

Вопрос 2. Учитывая вышеописанное,какую длину ствола,поршень проходит с максимальным ускорением...???

Вопрос 3. (после того,как найдешь ответы,на первые два вопроса) Какой будет КПД и эфимерный КПИ...???

Вопрос 4. Как влияют на скорость поршня,ребрышки в стволе и как они влияют,на оринги..?Какие должны быть допуски посадок оринга на поршень и поршня,в ствол...???

Вопрос 5. Какие процессы происходят с орингами в ружье,в момент выстрела,при зарядке..???

Вопрос 6. Как,при серийном производстве,с поршнем одного размера,который отливают в матрице,с гуляющими диаметрами стволов и размерами(сечением)орингов,добиться правильных посадок их на поршень и готового поршня,в ствол....???

Кропотливо и без ошибок,если получится решить и получить ответы,на эти вопросы???

Вот тогда и сам ответишь,на свой вопрос...

Пока что,чтобы поднять скорость поршня,просаживают посадки орингов... Вследствие чего,ружья напиваются водой,смазка эмульсирует,перестает работать, падает мощность и потом перестает заряжаться ружье.... Чему пример ружье Зелинка...

Поршень,главная подвижная деталь в ружье,от которой зависят характеристики ружья! Как и качество ствола и правильная работа демпфера...

Легкий поршень,который проходит на максималке, пятую или четвертую часть рабочего хода ствола,а остальную "на ручнике",врятли будет выдавать большую скорость...!

Считаю,что пусть он будет чуть тяжелее,но будет задействован весь рабочий ход и с минимизированными потерями,на трение... Тем самым загружаем эфимерный КПИ и получаем больший КПД,легкую зарядку,более высокую скорость и мощность,даже при меньшей закачке... Что сказывается,на долговечности и ресурсе ружья...Требуются уже другие полимеры и материалы,которые выдержат выросшую скорость и ударную нагрузку...

 

Паша, да ты не только мастер сделать!!! Чтобы так выразить кратко всё :stars:о процессе....снимаю шляпу :so_happy::alko: и если ты не будешь против, буду тебя цитировать в массах

Спасибо Брат-Коллега!!! Не стоит преувеличивать мои скудные познания,в столь" сложном устройстве",как "труба в трубе"!:pardon:

Радует,что я не один это понимаю! Основная масса моих заказчиков,люди технически грамотные и понимают,что я им предлогаю!:confused:

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Alpf2016
Паш, пишешь кропотливо и без ошибок!:friends:

Алексей! Пришлось написать,но больше из за того,чтобы дать пищу,для размышлений...:confused:

От делать нечего,открылось второе дыхание,закончил работу поздно ночью,сна нет... Вот и решил потибидосить клаву,хотя не люблю это занятие... Пальцами -сардельками тыкать в нужные буковки, очень утомительное действо... Выматывает больше,чем работа....:confused:

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Alpf2016

Выложу видео,чтобы не быть голословным,заодно"хлеба и зрелищ",для размышлений:confused:

Лучше, один раз увидеть,чем сто раз услышать...!!!:pardon:

Ну а выводы,пущай каждый сам делает...:confused:

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

Подводная охота. Дайвинг. Общение людей увлеченных подводным миром.

Мы Вконтакте

×