Авто беседка. Разговоры и новости по теме)

[Melekhoff 2]

Ну и ладненько. Продолжу взывать к тутошним автолюбителям:

Братцы, кто какие из универсальных брызговиков ставил на внедорожник, и что посоветовал бы ни в коем случае не брать, а что стоит установить?

Мой брызговик при маневре в яме выломал крепления к бамперу, потому что был жёсткий, а затем колесом был жутким образом вырван вместе с подкрылком. Подкрылок обошёлся в ... в общем, я плачу, во сколько он обошёлся. А за родной брызговик платить 10000 у меня рука не поднимается. В общем, кто эту тему познал-прошу поделиться опытом и жду совета.

[Юракен 24 633]

Брызговик вроде терял, но давно, даже не помню когда, ставил универсальные, какие? тоже хз!)) Давно это было! Позвони Славке Рэму, он на запчастях сидит, может что подберёт?

[Ржавый 85 029]

что стал замечать...то ли модельеры в автопроме кончились, то ли дизайн уже меняться не будет...

две разные марки машин, но формы и попы похожи...разницы не видю

 

[Ржавый 85 029]

По телеку передали:

"В Мск обсуждают снижение максимальной скорости движения до 50 км/ч...

Одновременно выделяют еще полосы для общественного транспорта, некоторые будут двигаться во встречном направлении основному потоку авто..."

 

Вот чё деется... выживают частников из Москвы

[Рябов Игорь 789]

Ситуация.

Т5, 2006 год, BRS.

Ехал из Сочи в Москву. Под Краснодаром загорелась лампа топлива. Заправился тут же на Лукойле. Проехал 8-10 км и на скорости 110 кмч. резко появился стук в двигателе и пропала тяга. Паркуюсь на обочину - открываю капот - слышу металлический стук. Понимаю что все - пипец! глушу мотор.

Дальше эвакуатор - местный сервис - приговор.

И вот тут началось интересное.

Завели в сервисе. Стук похож на форсунку. Диагностический комп показал неисправность 2 цилиндра. Меняем форсунку. Стук остался и повторное подключение компа показало туже неисправность. Меряем компрессию в цилиндрах. Во втором 0, стрелка даже не дернулась. Принимаем решение снимать голову. Снимаем бампер и радиаторы, и тут мне показывают в интеркулере воду. Сливаем полный пластиковый стакан. Как и откуда!!! она там появилась. Все вместе проверяем снятый воздушный фильтр. Фильтр и корпус абсолютно сухой. Повис вопрос о гидроударе. Сняли голову - а там...

 

 

 

 

 

 

:bu:

 

Что могло привести к такому? Вода? Почему она в интеркулере? Почему ее оттуда не выдуло воздухом?

[Subamir 1]

Вода или масло в интеркулере тут дело последнее, скорее изначально неисправный (уставший) гидрокомпенсатор, потом зависание клапана или обрыв в районе сухаря,вот тарелку и открошило.

 

Тревогу нужно бить, когда на горячую гидрик постоянно начинает стучать, потом результат на фото Игоря.

Изменено 2 октября 2016 пользователем Subamir
как это случилось

[Рябов Игорь 789]

Вода или масло в интеркулере тут дело последнее, скорее изначально неисправный (уставший) гидрокомпенсатор, потом зависание клапана или обрыв в районе сухаря,вот тарелку и открошило.

 

Тревогу нужно бить, когда на горячую гидрик постоянно начинает стучать, потом результат на фото Игоря.

 

перелив форсунки мог привести к такому?

[Абориген 1]

Я такое чудо видел, форсунка лила струей и в итоге дырка в клапане... Некачественный (или наоборот, хороший) бензин мог спровоцировать поломку.

[Рябов Игорь 789]

Я такое чудо видел, форсунка лила струей и в итоге дырка в клапане... Некачественный (или наоборот, хороший) бензин мог спровоцировать поломку.

 

дизель у меня

[AlexProx 2]

Игорян, сочувствую...

Судя по фото в покалеченном цилиндре присутствовала жидкость, либо соляра, либо антифриз, нагара практически нет. Чего теперь гадать? Голову наверное под замену, ну или варить-фрезеровать, седла менять...

чего мастера говорят? Как доберетесь теперь? Запчасти есть где поискать?