Ржавый 75968 Posted May 6, 2016 (edited) Знакомая в Краснодаре решила купить такой скутер что бы быстрей добираться на работу. Опыт вождения мото у неё малый. Считает что ремни безопасности и дуги вокруг водителя спасут её в случае падения. Нужны ли шлем и категория М в правах для вождения этой техникой? Кто чего знает или думает про сей агрегат и по данному поводу? Edited September 2, 2016 by Ржавый Share this post Link to post Share on other sites
Борисыч 818 Posted May 6, 2016 Ремни и дуги, точно не спасут! Мне кажется они только усугубят ситуацию в случае аварии. Share this post Link to post Share on other sites
GennadiyKul 718 Posted May 6, 2016 Ремни и дуги, точно не спасут! Мне кажется они только усугубят ситуацию в случае аварии.Почему? Упала, допустим, на бок. Повисла на ремнях, на дугах проехалась. Гонять то она не будет. Наверно))) Share this post Link to post Share on other sites
GennadiyKul 718 Posted May 6, 2016 По пунктам 1) нужен. И экип не помешает. Хотяб колени-локти 2) порядочный пацан себе такой не купит))) Share this post Link to post Share on other sites
bandit 2 Posted May 6, 2016 Если есть другие категории то М открывать не надо. Дуги врятли помогут... А если под них попадёт нога, рука....то будет вообще очень больно... С мотоцикла во время падения спрыгиваешь а тут такой маневр не прокатит. Надо просто ездить, и быть осторожнее. Шлем, перчатки, мотоботы и колени это минимум, лучше ещё куртку. Share this post Link to post Share on other sites
SEVa 1 Posted May 6, 2016 Шлем - обязательно, перчатки, налокотники, ботинки выше щиколотки, штаны, куртка кожаные. Пассивная безопасность - дуги и ремни спасут при падении. От аварии спасает только трезвый разум. Категорию на скутер 50см3 можно любую. Категорию М получить отдельно не получалось в прошлом году - не было программы обучения - парадокс. Может в этом году что изменилось, Share this post Link to post Share on other sites
SlavaF 4 Posted May 7, 2016 ремни не нужны ,говорю как мотоциклист ,бывший , завалил набок мотик надо в этот момент покинуть сиденье иначе первое что травмируется это ноги ,потом все остальное .Шлем перчатки с кевларовыми вставками обязательно ,если есть возможность то костюм с защитой . А так ,очень я думаю опасный мотороллер ,крыша тут лишняя ,так как одно из средств избежать столкновения с чем либо ,неизбежного ,это заваливания двухколесной техники на скорости на бок . Да и как правильно написано было выше ,не для мужика это . Share this post Link to post Share on other sites
Rom933 1127 Posted May 9, 2016 конечно не для мужика )) топикстартер написал же ЗНАКОМАЯ! а так конечно на мотике самые лучшие средства безопасности это трезвый ум, точный расчёт и черепашка))) Share this post Link to post Share on other sites
GennadiyKul 718 Posted May 18, 2016 ремни не нужны ,говорю как мотоциклист ,бывший , завалил набок мотик надо в этот момент покинуть сиденье иначе первое что травмируется это ноги ,потом все остальное .Шлем перчатки с кевларовыми вставками обязательно ,если есть возможность то костюм с защитой . А так ,очень я думаю опасный мотороллер ,крыша тут лишняя ,так как одно из средств избежать столкновения с чем либо ,неизбежного ,это заваливания двухколесной техники на скорости на бок . Да и как правильно написано было выше ,не для мужика это .Это ж не мотоцикл. Ноги там, внутри дуг останутся. Share this post Link to post Share on other sites