Ржавый 75 067 Опубликовано: 6 мая 2016 (изменено) Знакомая в Краснодаре решила купить такой скутер что бы быстрей добираться на работу. Опыт вождения мото у неё малый. Считает что ремни безопасности и дуги вокруг водителя спасут её в случае падения. Нужны ли шлем и категория М в правах для вождения этой техникой? Кто чего знает или думает про сей агрегат и по данному поводу? Изменено 2 сентября 2016 пользователем Ржавый Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Борисыч 818 Опубликовано: 6 мая 2016 Ремни и дуги, точно не спасут! Мне кажется они только усугубят ситуацию в случае аварии. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GennadiyKul 718 Опубликовано: 6 мая 2016 Ремни и дуги, точно не спасут! Мне кажется они только усугубят ситуацию в случае аварии.Почему? Упала, допустим, на бок. Повисла на ремнях, на дугах проехалась. Гонять то она не будет. Наверно))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GennadiyKul 718 Опубликовано: 6 мая 2016 По пунктам 1) нужен. И экип не помешает. Хотяб колени-локти 2) порядочный пацан себе такой не купит))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bandit 2 Опубликовано: 6 мая 2016 Если есть другие категории то М открывать не надо. Дуги врятли помогут... А если под них попадёт нога, рука....то будет вообще очень больно... С мотоцикла во время падения спрыгиваешь а тут такой маневр не прокатит. Надо просто ездить, и быть осторожнее. Шлем, перчатки, мотоботы и колени это минимум, лучше ещё куртку. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oxigen 3 Опубликовано: 6 мая 2016 ничего такая, подруга Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SEVa 1 Опубликовано: 6 мая 2016 Шлем - обязательно, перчатки, налокотники, ботинки выше щиколотки, штаны, куртка кожаные. Пассивная безопасность - дуги и ремни спасут при падении. От аварии спасает только трезвый разум. Категорию на скутер 50см3 можно любую. Категорию М получить отдельно не получалось в прошлом году - не было программы обучения - парадокс. Может в этом году что изменилось, Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SlavaF 4 Опубликовано: 7 мая 2016 ремни не нужны ,говорю как мотоциклист ,бывший , завалил набок мотик надо в этот момент покинуть сиденье иначе первое что травмируется это ноги ,потом все остальное .Шлем перчатки с кевларовыми вставками обязательно ,если есть возможность то костюм с защитой . А так ,очень я думаю опасный мотороллер ,крыша тут лишняя ,так как одно из средств избежать столкновения с чем либо ,неизбежного ,это заваливания двухколесной техники на скорости на бок . Да и как правильно написано было выше ,не для мужика это . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rom933 1 127 Опубликовано: 9 мая 2016 конечно не для мужика )) топикстартер написал же ЗНАКОМАЯ! а так конечно на мотике самые лучшие средства безопасности это трезвый ум, точный расчёт и черепашка))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GennadiyKul 718 Опубликовано: 18 мая 2016 ремни не нужны ,говорю как мотоциклист ,бывший , завалил набок мотик надо в этот момент покинуть сиденье иначе первое что травмируется это ноги ,потом все остальное .Шлем перчатки с кевларовыми вставками обязательно ,если есть возможность то костюм с защитой . А так ,очень я думаю опасный мотороллер ,крыша тут лишняя ,так как одно из средств избежать столкновения с чем либо ,неизбежного ,это заваливания двухколесной техники на скорости на бок . Да и как правильно написано было выше ,не для мужика это .Это ж не мотоцикл. Ноги там, внутри дуг останутся. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах