Перейти к публикации
  • .
  • .
  • VK
  • OK
  • .

Рекомендованные сообщения

Юракен
ну как бы не туманно, скорее уже общепринятый термин. кто маленько в теме сразу понимают о чем речь

термин появился когда появились тнвд с электронным управление, оттуда и пошло деление таких типов насосов на "механические" и " электронные " а потом появились вообще бог знает какие.....

Механик15, в миру Виктор, дизельный профессор. Может многое рассказать про эти двигатели

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ржавый

Без слов:pardon:

  • Хаха 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
OxotNic

Заменил масло на 0W40, карданы прошприцевал... К зиме готов

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ржавый

Там где сильные морозы - самые лучшие места парковки рядом в теплотрассой))

z9HP9mjmYeg.jpg

  • Нравится 1
  • Хаха 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Maxichi

Был у кого опыт эксплуатации электрического подогревателя лунфей? С дизельной вебасты повалил сизый дым и через минуту вырубается уходя на продувку. Сетки, свечи, нагары, насосы.. Даже разбираться не хочу. Всë равно ремонт выйдет не копеечный. А тут 2 рубля всë счастье. 

  • Смущенный 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Maxichi

Уж явно не в качестве рекламы,  в целях ознакомительных https://elcoma.ru/podogrevateli/podogrevatel-lunfey-decepticon-s-pompoy-3-kvt-dvoynaya-zaschita/

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Maxichi

Получил посылочку. Теперь осталось найти время что бы поставить. Из первых впечатлений-довольно увесистый, и мой младшенький сильно возмущался знаку десептиконов из трансформеров на верхней крышке) 

IMG_20200930_125458.jpg

  • Нравится 1
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ржавый

кроме замены шин надо бы еще много чего...
АКБ переживет зиму? Как проверить, когда менять

Эксперт «За рулем» объяснил, когда точно пора покупать новый аккумулятор

 

Еще походит?

Как заставить аккумулятор служить дольше – секреты экспертов «За рулем»

Основных факторов для принятия решения два: возраст батареи и ее реальное состояние

Согласно п. 7.3.3 ГОСТ Р 53165-2020 средний срок службы батарей в эксплуатации должен быть не менее 24 месяцев при пробеге не больше 90 000 км или 3000 моточасов. Для батарей с уменьшенным расходом воды – не менее 48 месяцев, но не более 100 тысяч км пробега.

Получается, если вашей батарее более 4 лет, доверять ей не стоит. Хотя известны многочисленные примеры, когда АКБ отхаживали и вдвое дольше. Обычно это случается на автомобилях, которые ездили мало и редко.

Батареи EFB и AGM служат вдвое дольше обычных АКБ (при схожих условиях эксплуатации). Но и цены на них почти в два раза выше.
 

Как определить состояние АКБ?

Простейший показатель «здоровья» АКБ – это уверенный пуск мотора. Если лампы на панели приборов не притухают, а стартер легко крутит коленвал – батарея в порядке.

Время от времени стоит измерять напряжение на клеммах аккумулятора – для этого подойдет любой тестер. При работающем двигателе оно должно составлять 14,0–14,4 В. Значит, генератор и проводка исправны и батарея нормально заряжается.

После выключения двигателя напряжение на клеммах нужно измерять не раньше чем через пару часов. Если оно ниже 12,3 В, батарею надо подзарядить и после двухчасовой паузы повторить замер. Если тестер показывает меньше 12,6 В, значит АКБ не держит заряд – нужно покупать новую батарею.

Причинами для экстренной замены аккумулятора являются деформация корпуса или трещины.


Покупать или ждать?

Если батарея ведет себя безукоризненно, можно рассчитывать, что еще одну зиму она переживет. И, скорее всего, дотянет и до следующей осени.

В таких случаях приобретать аккумулятор про запас не стоит: при долгом хранении он утрачивает свои рабочие качества.
Если батарея начала уже осенью подавать поводы для беспокойства, не стоит откладывать покупку до декабря.
 

Если батарею нужно менять – не тяните с покупкой! Основная причина – рост цен. Согласно исследованиям независимой аналитической компании Alto Consulting Group (ACG), средние цены на аккумуляторные батареи в 2022 году выросли на 31,9%.

В нынешнем году тенденция, очевидно, сохранится, а потому к зиме цены сильно подпрыгнут. Причем виновата будут не столько экономическая ситуация, сколько банальный сезонный спрос. С приходом холодов пойдут массовые отказы батарей, и владельцы машин бросятся за новыми.

И, кстати, многие магазины предлагают неплохую скидку на новую АКБ, если сдадите старую. Это честный трейд-ин, который позволяет сэкономить до 20%.
 

7ps2xwtawnscy_1htc3q1.jpeg

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Александр Саратов

Я тлже к зиме готовлю авто, щётку и скребок кладу в багажник.

  • Нравится 1
  • Хаха 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ржавый
17 часов назад, Александр Саратов сказал:

Я тлже к зиме готовлю авто, щётку и скребок кладу в багажник.

Незамерзайки долил в бачок - без неё при нуле на ходу чистая вода не пыцкает...

Телогрейку и теплые галоши бросил, пусть лежат на всякий случай))

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

Подводная охота. Дайвинг. Общение людей увлеченных подводным миром.

Мы Вконтакте

×