Техника вождения и торможения на скользкой дороге

[мимо проплывал 2 184]

когда редко попадаешь на непредвиденный лед все за секунды и происходит.. и тут уж или успел, среагировал или нет.

 

и разумеется успеть и смочь больше шансов у того кто тренеровался, хотябы немного

[КарНемо 914]

Либо резина г...но,либо сам дурак...

Как то в Новгородской области 6 раз ставило поперёк дороги(слева-справа обрыв).

Почему спросите?

Случился:плюрализм в 1 голове:

На работе был авто заднеприводный,ехал на личном,переднеприводном.

Алгоритм выхода из заноса Разный.

На 3ем:поперёке:наконец:тумблер щёлкнул:окончательно-Передний привод!

Поставил ровно и поехал дальше.

[slepoy 1]

Совершенно "в дырочку"!Рулежка абсолютно противоположная и,на мой сугубо личный взгляд,заднеприводная более предпочтительная.Если брать в рассчет полный привод,то предпочтителен опять же задний с подключаемым передним,чем обратное

Изменено 11 ноября 2017 пользователем slepoy

[мимо проплывал 2 184]

Совершенно "в дырочку"!Рулежка абсолютно противоположная и,на мой сугубо личный взгляд,заднеприводная более предпочтительная

 

более предсказуемая и интуитивно понятная

но если из эффективности то

мне предпочтительней полный привод с заблокированным межосевым дифом

потом передний привод

и задний привод на последнем месте

[мимо проплывал 2 184]

Если брать в рассчет полный привод,то предпочтителен опять же задний с подключаемым передним,чем обратное

однозначно!!!

 

а причина банальна, при заносе заднего привода жапа оказывается на грунтовке и привет!!!!

а на переднем . даже если жопа в канаве, морда еще по асфальту тянят

Изменено 11 ноября 2017 пользователем мимо проплывал

[slepoy 1]

более предсказуемая и интуитивно понятная

но если из эффективности то

мне предпочтительней полный привод с заблокированным межосевым дифом

потом передний привод

и задний привод на последнем месте

 

Преимущества переднего привода заканчиваются при отсутствии свободного пространства впереди.Он хорош только при наличии возможности "добавить газа" и во всех остальных случаях проигрывает заднему приводу.Как правило,при резком торможении на скользкой поверхности попа начинает обгонять морду и мне это абсолютно не нравится.Правится это только газом в отличие от заднего,когда можно просто сбросить скорость и выправить траекторию

[slepoy 1]

Легкие машины с малой инерцией и наличием современных систем АБС и СРС еще способны переварить передний привод,но более тяжелые модификации всегда оснащены либо задним,либо полным приводом

[КарНемо 914]

...Рулежка абсолютно противоположная и,на мой сугубо личный взгляд,заднеприводная более предпочтительная...

У меня точка зрения:абсолютно противоположная:,исходя из многолетнего опыта на разных приводАх.

Но это моё имхо.Никому не навязываю.

Тут главное,не метаться с авто на авто и отработать Конкретный алгоритм на Своём приводе.

PS!Или иметь:молодую организьму:,Т.Е.,быструю реакцию на перенастройку ОЗУ..

[мимо проплывал 2 184]

немного свежего кина,и так по всему городу

меня сегодня с моей техникой руками поймали и выпихали когда потянуло в такую кучу....

в итоге техника техникой а как итог напялил цепи на все 4 ведущие колеса...

 

 

Изменено 17 ноября 2017 пользователем мимо проплывал

[мимо проплывал 2 184]