Перейти к публикации
  • .
  • .
  • VK
  • OK
  • .
urk319

Амортизатор линя. Необходимость или баловство?

Рекомендованные сообщения

Ржавый

Из иннета обоснование необходимости амортизатора:

 

1. При намотке линя на линесбрасыватель без использования катушки всегда плотная, четкая намотка благодаря небольшому натяжению амортизатора на последнем витке. 
 
2. При использовании катушки тот же эффект. Не нужно при каждом заряжании ослаблять тормоз, и подтягивать линь до плотной посадке на сбросе. 
 
3. Благодаря карабину, установленному на амортизатор, гарпун с рабочим линем всегда можно быстро отсоединить от ружья для: замены, выпутывания из коряг, пересадки добычи с гарпуна на кукан. 
 
4. С использованием амортизатора линя, у рыбы на гарпуне гораздо меньше шансов сойти т.к. мягкая резина гасит жесткие рывки, не давая добыче опору.

 

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MPD & Salvimar

Амортизатор с карабином и вертлюжком МПД 25см.

#salvimar #снаряжениедляПО

  • Нравится 1
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ржавый

Амортизатор своими руками:yes:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Виталий136
05.02.2022 в 20:05, мимо проплывал сказал:

один из плюсов сочетания катушки и аморта это двухфазная настройка всей системы амортизации при рывке

первая легкая фаза - ее берет на себя аморт . очень часто его хватает.  если тяга возрастает - то вот тут начинает раскручиваться катушка.

катушка разумеется предврительно настроена на срыв после растяжения аморта.

аморт желательно длинный - мои около 25- 30 см делал и длиньше. у таких довольно много мягкого растяжения в начале.

такое сочетание катухи и аморта позволяет избежать схода при рывке мягкой рыбы или при плохом попадании

а также лишнего вымативания линя и следующей за ней бороды при старте бодрой рыбы.

разумеется никого ни в чем убеждать я смысла не вижу , однако имею сказать следующее

я пробовал без аморта с катушкой по советам "бывалых"  совсем не понравилось , не говоря уже про укладку линя...

и если человек категорично считает что аморт не нужен, то наверно для его условий и не нужен. но есть и другие условия и другие люди , где и которым аморт нужен.

категоричные высказывания о ненужности аморта показывают лишь то что человек ограничен рамками своих условий  восприятия мира и выводы делает исходя из них. 

надо кароче каждому пробавать и решать для себя самостоятельно. в этом вопросе гуру слушать совершенно не стоит.

 

Все круто описано. Придерживаюсь такого же мнения . Сначала отрабатывает амморт., а потом уже катушка работает (до второго пока не доходило - все мои трофеи не хотят разматывать катушку 😁😁😁)

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
oll

Очень нравится подтяжка линя при намотке. Все остальное, теоретически наверное тоже полезно, но как то ни разу этого не замечал.  

  • Нравится 1
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ржавый

Последний виток линя когда в толстых перчатках не получается закинуть на рог намотки вспоминаю про амортизатор, но отгоняю эти мысли...

По мне это лишний девайс, парусит да менять надо раз в полгода-год

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Механик15
55 минут назад, Ржавый сказал:

По мне это лишний девайс, парусит да менять надо раз в полгода-год

Это твои ограничивающие убеждения:hahaha: Особенно "парусит":yess:

  • Нравится 1
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
uhepby2
7 минут назад, Механик15 сказал:

Это твои ограничивающие убеждения:hahaha: Особенно "парусит":yess:

Чем сложнее система тем ниже ее надежность. Без карабинов, амортизаторов, вертлюгов и прочего, нужно проверять только линь и узел привязки к гарпуну. С приблудами нужно проверять еще и их состояние. Для того, чтобы без провисов мотать линь на крюки нужно цветной ниткой или термоусадкой поставить на лине метку, которая будет показывать длину линя для намотки, все остальное убираем на катушку

  • Нравится 2
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Механик15
16 минут назад, uhepby2 сказал:

Чем сложнее система тем ниже ее надежность.

Так у каждого свои убеждения:pardon: и в этом нет никаких противоречий:hahaha: Чем сложнее система, тем больше рыбы... в реке:hahaha:

  • Нравится 1
  • Спасибо 2
  • Хаха 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Aftab

У мене и катушка и аморт. Так удобно линь наматывать с заранее установленным натягом. 

Было дело когда-то - наслушался советчиков и поставил рабочий линь без аморта. Категорически не понравилось, переделал как было. 

А вот прошедшим летом случилось подстрелить амура приличного. Как водится, он дернул хорошо, а катушка немного мотанула и заклинила. Оказался перехлест, который я благополучно проморгал. Но за счет амортизатора удалось его выводить, утомить и закуканить. Без  аморта он бы ушел, скорее всего, ибо порвался не хило. 

Вот так как-то:)

  • Нравится 2
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

Подводная охота. Дайвинг. Общение людей увлеченных подводным миром.

Мы Вконтакте

×